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| 项目名称 | 制动能量回收技术 | ||
| 行业分类 | 节能环保 | ||
| 项目简介 |
一、技术名称:制动能量回收技术
二、适用行业:交通
三、单位名称:长安汽车股份有限公司等
四、适用范围:适用于电动汽车、混合动力汽车
五、技术内容
在电动汽车与混合动力汽车上，制动消耗的能量可通过制动能量回收技术转变为电能并储存于蓄电池中，并进一步转化为驱动能量。当车辆起步或加速时，需要增大驱动力时，电机驱动力成为发动机的辅助动力，使电能获得有效应用。
六、节能与温室气体减排效果
在综合工况下可节油5%^'8%。按每辆车每年运行3万公里，百公里节油5%(即0.43升)计算，每辆车每年节油129升，折合0.18吨标煤/(车·年)，相当于每辆车年减排二氧化碳约0.45吨。
七、技术示范情况
已在长安汽车股份有限公司、奇瑞汽车股份有限公司和中国第一汽车集团公司等生产的电动汽车及混合动力汽车上应用。
八、投资估算:
建设制动能量回收技术生产线的节能技改投资额约3000万元，建设期2年期。多项技术拆分后折算单车增加成本约7000元。按每辆车每年运行3万公里，百公里节油5%(即0.43升)计算，每辆车每年节油129升，折合0.18吨标煤/(车·年)，每年单车节约费用约900元。
九、投资回收期:约3年
十、成果转化推广前景
该技术已完成中试，技术普及率小于1%，可作为电动汽车及混合动力汽车的标配技术，具有广阔的应用前景。
十一、合作方式:面议。 |
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