环氧树脂改性沥青（简称环氧沥青）做为一种新型高性能复合材料，彻底改变了目前沥青（普通改性沥青）路面易出现夏季“泛油”、“壅包”、“车辙”，冬季易“开裂”等病害，严重影响道路通行质量和使用寿命。

环氧沥青最早于上世纪60年代，在美国首次应用；中国于2000年首次从美国引进应用于南京长江二桥，15年来路面质量一直完好，就是这种材料优异性能的最好证明，若是普通材料至少要经过了2~3次的彻底翻修了。

环氧沥青因性能优异，应用前景广阔，但技术壁垒很高，国内外科研院所都投入了大量的人力和财力进行研究，但到目前为止，真正能掌握此项技术的屈指可数，国外仅有美国、日本两家单位，国内也只有东南大学掌握了此项技术。但他们均没有实现常温快速固化，快速开放交通；均需要相对一段很长的养护时间才能实现路面交通开放。

道桥用常温快速固化环氧沥青，具有自主知识产权（已获授权国家发明专利，专利号：201410114296.X ），其性能通过第三方专业检测机构检测，已达到国内外环氧沥青技术指标，同时相对已有环氧沥青材料，还具有以下优势：

1、价格优势：相对进口的产品降低了70%以上，彻底打破了国外技术和高价格的长期垄断局面；

2、施工应用工艺简单优势：解决了现有环氧沥青材料施工工艺要求苛刻的问题；

3、常温快速固化、施工完毕就可以开放交通，应用范围广，如桥面，高速路面，以及机场跑道等；

4、更节能环保：普通沥青路面施工均需要大量燃料加热、高温施工，同时排出大量有毒有害气体，我们常温快速固化环氧沥青相对施工温度要降低40%左右，而带来的节能减排约超过50%以上。